静的な輪軸の計量局を作成するために設計されている無線パッド パッドと表示器間の接続ケーブルの口論を避ける。結び付けられた車輪によって合う大型車の重量を量るための理想(貨物自動車、トレーラー トラック、建物ヤード車、等を連結した);細部への注意と特に、正確そして丈夫。
特徴
パッド次元:950x611mm。高さ59mm。およそ46kgを重くしなさい。
負荷の表面:950x500mm。
非常に便利。
明度を保証し、これらのパッドを粗い働く条件のために適したようにまたする特別なアルミニウムでなされる丈夫な構造。
ステンレス鋼の荷重計。
全面的なIP68保護。
丈夫な作り付けの重量の表示器は、IP68密閉箱への感謝を保護した。
遠隔表示器または外部デバイスへの重量伝達のための作り付けの無線モジュール。
容易な輸送および位置のための統合された車輪。
電源:密閉含まれている箱および充電器で保たれる内部充電電池(約40のhの電池の寿命) (力のアダプターとして使用しないため)。
特派員はすべてのタイプの表面のよいグリップのためのパッドの下で、加えられた滑り止めのゴムを加硫させた。
WWSのパッドは特許を取られる;数は1.342.302である。
貿易公認版のための法的のAvailables。
高リゾリューション版のAvailables。
CE-Mのノートは版を承認した
パッドは貿易使用のための法的のためである:
- 車の重量を量るのに使用されない単一パッド システムでは。
- パッドの数が車の車輪の数と等しいシステムの重量を量る車輪。
- あるヨーロッパの州のための使用の可能な限定を除くWWSのパッドの1つ以上の倍数で、構成されるシステムの重量を量る車軸では。
「版」テーブルで示される貿易分割のために法的CE-MはECEMの選択と利用できる。ECEMの選択はシステムの貿易パッドのために法的それぞれのために必要である。
複数のWWSの貿易システムのために法的、重量の合計および関連の部分の承認と合われる:
4つのplaftormsシステムのための例:
単一CE-Mのパッド:Max=1500kgおよびe=0,5kg
CE-Mの合計:Max=6000kgおよびe=2kg
WWS-R:付加的なオン/オフ傾斜路
統合された折る傾斜路、小さい直径の車輪が付いている車の搭乗そして降りることを促進すること有用なエンジンによってまたは動いた。
例では、2つのWWS-Rの傾斜路との適用。
WWSDUAL:第2パッドの選択
WWSDUALの選択は多目的、低価格密集した車軸天秤ばかりを達成するモジュールか電池を加えないでWWS RFのパッドにアナログWWSのパッドを直接、接続することを可能にする。
スーツケースで車軸を手動でか、またはリモート・コントロールによって合計し、Bluetoothによってタブレットおよびsmartphonesによって接続しか、またはスケールを組み合わせ、重量の表示器を使用して車軸計量局を作成するのに統合された表示器を使用できる。
無線パッド、WWSDUALの選択、アナログのパッド、Bluetooth BLTHおよびAppの重量を量るDINIのスマートな車軸との例、適用では。
車軸利用できる版を天秤ばかり
|
コード |
l X w X h (mm) |
最高 (kg) |
d (kg) |
(kg) |
d HR (kg) * |
|
WWSD6TRF-6 |
950x500x59 |
6000 |
2 |
2 |
0,2 |
|
WWSD10TRF-6 |
950x500x59 |
10000 |
5 |
5 |
0,5 |
|
WWSD15TRF-6 |
950x500x59 |
15000 |
5 |
5 |
0,5 |
|
WWSD20TRF-6 |
950x500x59 |
20000 |
10 |
10 |
1 |
(*)これらの部分は相対的な選択とだけ獲得可能である